Espace Presse (Garanti sans filtre et sans talent)
Bienvenue dans l'antichambre du journalisme de caniveau motorisé. Vous êtes sur l'Espace Presse de SlowAction.tv, le seul endroit où l'on traite l'actualité du sport auto avec autant de sérieux qu'un contrôle technique chez un garagiste véreux.
Si vous travaillez pour un "vrai" média et que vous cherchez des infos fiables, vous vous êtes trompés d'onglet. En revanche, contactez-nous si :
Vous voulez vous plaindre d'un article (on adore ça, ça booste notre ego).
Vous êtes un pilote et vous voulez nous payer un verre pour qu'on arrête de dire que vous conduisez une voiture sans permis.
Vous avez une info croustillante, une rumeur infondée ou une vidéo de crash particulièrement ridicule.
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Besoin de notre logo pour l'afficher sur votre mur des lamentations ?
Logo Officiel : Télécharger ici (Attention, il est un peu de travers, comme nos analyses).
Communiqués de Presse : On n'en fait pas. On préfère envoyer des pigeons voyageurs, c'est plus lent, donc plus raccord avec notre nom.
Vous voulez nous inviter sur votre circuit ? Soyez prévenus : on ne vient que s'il y a des frites gratuites et une vue imprenable sur le bac à sable (c'est là que se passe l'action, la vraie).
Le sport automobile, mais en moins rapide.
SlowAction.tv, c’est le vilain petit canard du paysage médiatique belge. Lassés par l'objectivité barbante et les analyses techniques qui demandent un diplôme d'ingénieur, nous avons décidé de créer le seul journal qui privilégie le sarcasme à la télémétrie.
Notre ligne éditoriale (si on peut appeler ça comme ça) :
0% d'objectivité : On a nos chouchous, et surtout nos têtes de turcs. Si un pilote belge gagne, c'est de la chance. S'il perd, c'est parce qu'il a confondu l'accélérateur avec la pédale de frein.
100% de mauvaise foi : On analyse les trajectoires à l’œil nu (et souvent après deux ou trois bières locales).
Indépendance totale : Personne ne nous paie pour dire du bien d'une marque. D'ailleurs, personne ne nous paie tout court.
Parce qu'au fond, on sait tous que le moment le plus excitant d'un Grand Prix, ce n'est pas le dépassement millimétré au 45ème tour, c'est quand le leader cale lamentablement sur la grille de départ.
SlowAction.tv : Parce que la vitesse, c'est surfait.