MONACO – L’Automobile Club de Monaco (ACM) pensait rajeunir son image. Il a finalement signé le "scratch" de l’année dans la catégorie malaise. En invitant une influenceuse "lifestyle" au Monte-Carlo Historique, les organisateurs ne s'attendaient pas à un tel tête-à-queue. La demoiselle a confondu les dates avec la même précision qu'un copilote de l'ASAF ayant abusé de la Jupiler en troisième mi-temps : elle a débarqué avec deux semaines de retard sur la manche du WRC.
"C’est quoi ces caisses de con?"
Arrivée en escarpins vertigineux sur le quai Albert Ier, alors que les effluves de haute technologie des Rally1 hybrides avaient déjà laissé place à l’odeur de ricin, de naphtaline et de sueur, la starlette du web n'a pas caché son dégoût. À la place de l'élégance aérodynamique d'un Thierry Neuville ou du charisme d'un Sébastien Ogier, elle est tombée sur une horde de barbus en pulls de laine torsadée, s'escrimant sur des carbus de Ford Escort plus capricieux que ses propres filtres Instagram.
"Il y a beaucoup trop de vieilles voitures, on dirait une fête de village en Lozère", a-t-elle posté en story pour ses 2 millions d'abonnés. "Où sont les Ferrari et les Rolls ? Je n’ai pas croisé une seule Formule 1, je suis déçue de ouf. En plus, ce froid est pas bon pour mon botox"
À la recherche d’un "Mécène de Baquet"
Ne perdant pas le nord (malgré un sens de l'orientation qui la ferait pointer avec trois heures d'avance à un CT), la jeune femme a vite compris que le parc d’assistance regorgeait de gentlemen-drivers au portefeuille aussi garni que le carnet de notes d'un pro.
La rumeur au point stop de la Bollène raconte qu'elle aurait abordé plusieurs pilotes dont l'âge suggère une retraite dorée plutôt qu'une carrière de pilote d'usine. Son objectif ? Financer une opération esthétique de "dernière urgence" pour rendre son postérieur aussi volumineux qu'un pneu neige clouté gonflé à 3 bars. Un choix technique audacieux, sans doute pour améliorer son appui aérodynamique lors des buffets mondains.
Scandale au Parc Fermé : Entre "OnlyFans" et Huile de Coude
Le véritable drame a éclaté quand des commissaires, peu habitués à ce genre de "spéciale", ont surpris la belle en train de réaliser des clichés "Premium" en s'appuyant de manière très suggestive sur les ailes d'une Lancia Fulvia d'origine.
"Utiliser une Groupe 4 pour alimenter son OnlyFans, c'est un crime de lèse-mécanique !" s’est étranglé un mécanicien, une clé de 12 à la main et les yeux révulsés. "Elle a failli rayer la peinture avec ses strass, et je ne vous parle même pas de l'empreinte de fessier sur le capot."
Entre les injections qui figent à cause du givre et les moteurs qui ratatouillent, cette édition du Monte-Carlo Historique restera dans les annales... mais sans doute pas pour ses performances chronométriques. L'ACM, de son côté, réfléchirait à inviter l'année prochaine des influenceurs spécialisés dans le tricot pour mieux coller à l'ambiance du parc.